Известие

**Valio606** · d.m.y г., 16:09

Ето и малко новини след Женева - http://autobild.bg/%D0%A5%D0%B0%D0%B...aserati-/a3634

**damyanov** · d.m.y г., 18:38

Първоначално публикувано от Peak1 Покажи съобщение

http://www.carscoops.com/2013/03/ied...ncept-for.html

И какво разбираме от тази N-ta на брой статия от фирменото списание на ВВ? Че Фиат нямали пари, плановете за възраждане на АР и Мазерати няма да се състоят, ще фалират и .... о изненада, вагините ще купят най-накрая АР.
Плоско, плоско, та чак вдлъбнато....

П.П. Ако планът на Маркионе успее, това ще означава АР отива във високата част на средния ценови сегмент, което не е доба новина за хората у нас

**Doomguy** · d.m.y г., 19:13

Абсолютно тенденциозна статия, но в предвид източника, няма какво друго да се очаква... Но едно е ясно, жегна ги дойчовците този път.

**Денис** · d.m.y г., 18:42

Малко в страни от Алфа, но...

Гликенхаус ще прави ново P33

Човекът зад красивото P4/5 разкри плановетe си за наследник на Ferrari Dino и Аlfa P33

P 33 ще лежи върху карбоново шаси – по-малко от това на P4/5 и вероятно същото като това на Alfa 4C. Бъдещото произведение на изкуството ще бъде с туин-турбо V6 двигател, идващ от „водещ производител“. Той ще генерира 450 к.с., които ще са напълно достатъчни на тежащата под тон кола. Всъщност целта е да се постигне тегло от 725 кг.

Има и прикачено писмото на Джим до читателите на Jalopnik.

aboutcars.bg

**DobriRq** · d.m.y г., 11:20

Наистина ще бъде интересно какво ще сътворят.

**Doomguy** · d.m.y г., 12:16

Задава се нова голяма Alfa

Alfa Romeo разработва нов луксозен седан, който ще се конкурира с Audi A6, BMW 5er и Mercedes-Benz E-Klasse, твърди британското сп. Car, цитирайки анонимни източници от италианската компания. Автомобилът ще бъде построен на платформа от Maserati и ще дебютира през 2015 г.

Новината предизвиква изненада, тъй като миналата година шефът на FIAT Серджо Маркионе опроверга слуховете за нова голяма Alfa именно в интервю за сп. Car. Явно италианците са преосмислили стратегията си за изпълнение на плана за увеличаване на продажбите до 50 000 бройки през 2015-а.

Наследникът на модела 166 най-вероятно ще използва платформата на новото Maserati Ghibli, което е позиционирано под Quattroporte и дебютира след месец. Това означава, че бъдещият флагман на Alfa Romeo ще бъде със задно предаване, но не се изключва и модификация с четири задвижващи колела, каквато конструкцията на платформата позволява.

От Ghibli ще бъдат взети и двигателите за новия седан. Базовият бензинов агрегат е трилитров V6 с два турбокомпресора и мощност 385 к.с., а върховата версия ще се екипира с 3.8-литров V8 с 480 коня.

Както Ghibli, така и бъдещата голяма Alfa ще се предлагат с турбодизеловия V6, който се монтира на Jeep Grand Cherokee and Chrysler 300.

**Jivko7777** · d.m.y г., 13:04

Първоначално публикувано от Doomguy Покажи съобщение

Задава се нова голяма Alfa

Alfa Romeo разработва нов луксозен седан, който ще се конкурира с Audi A6, BMW 5er и Mercedes-Benz E-Klasse, твърди британското сп. Car, цитирайки анонимни източници от италианската компания. Автомобилът ще бъде построен на платформа от Maserati и ще дебютира през 2015 г.

Новината предизвиква изненада, тъй като миналата година шефът на FIAT Серджо Маркионе опроверга слуховете за нова голяма Alfa именно в интервю за сп. Car. Явно италианците са преосмислили стратегията си за изпълнение на плана за увеличаване на продажбите до 50 000 бройки през 2015-а.

Наследникът на модела 166 най-вероятно ще използва платформата на новото Maserati Ghibli, което е позиционирано под Quattroporte и дебютира след месец. Това означава, че бъдещият флагман на Alfa Romeo ще бъде със задно предаване, но не се изключва и модификация с четири задвижващи колела, каквато конструкцията на платформата позволява.

От Ghibli ще бъдат взети и двигателите за новия седан. Базовият бензинов агрегат е трилитров V6 с два турбокомпресора и мощност 385 к.с., а върховата версия ще се екипира с 3.8-литров V8 с 480 коня.

Както Ghibli, така и бъдещата голяма Alfa ще се предлагат с турбодизеловия V6, който се монтира на Jeep Grand Cherokee and Chrysler 300.

Именно на нея база и ще долу горе такова чудо

**rossenvn** · d.m.y г., 16:06

това верно си е Мазерати, ама по-хубаво

**andro88** · d.m.y г., 16:20

Това ако го видя на живо, продавам в робство който мога и го купувам. И обективно и субективно е по-добро от Мазератито. И представете си го сбензинов 3.0 литров битурбинен V-шестак и 300 коня...

**andro88** · d.m.y г., 16:27

Инфо от преди 2 години

ALFA ROMEO ГОТВИ НОВИЯ ФЛАГМАН 169

Новият флагман на Alfa Romeo трябва да се появи след две години.
Най-силната версия на Alfa Romeo 169 ще бъде с мотор от 8C Competizione. Alfa Romeo 166 е на пазара вече цели 9 години, премиерата й беше през 1998 г. През 2003 г. претърпя малък фейслифт при който бяха променени предните фарове и радиаторната решетка, като най-голямата Alfa заприлича повече на по-малките модели на фирмата. Очакванията са заместникът с обозначение Alfa Romeo 169 да се появи през 2009 г. Тези дни стана ясно, че вече се извършват първите тестове на бъдещия флагман. Интересно е, че новата Alfa произлиза от друга марка на групата - Maserati Quattroporte. Вече е ясно, че дължината на новата голяма Alfa ще бъде почти 5 метра. Говори се, че схемата мотор отпред, предаване към задните колела, ще се запази. Моторите са шестцилиндрови и при бензиновата и при дизеловата версия. Най-силната Alfa Romeo 169 обаче, ще бъде с осемцилиндровия двигател на Alfа 8C Competizione, който също идва от Maserati. Скоростната кутия ще бъде автоматична. Предварителните прогнози са за цена между 45 и 55 хиляди евро. Първият официален образ на бъдещия флагман е черно-бяла скица, показана от италианската фирма. Тези дни италианският Autoblog показа снимки на „хванатата" преди тестове в Испания Alfa Romeo 169. Макар да не се вижда много, все пак снимките дават първа представа за бъдещата голяма Alfa.

Attached Files

**Jivko7777** · d.m.y г., 20:14

Първоначално публикувано от andro88 Покажи съобщение

Това ако го видя на живо, продавам в робство който мога и го купувам. И обективно и субективно е по-добро от Мазератито. И представете си го сбензинов 3.0 литров битурбинен V-шестак и 300 коня...

никой няма да ги купува в европа ще е вървежен дизела само

**ne0** · d.m.y г., 20:35

да ви кажа разни неща че отдавна не съм писал тук...

1. Единият от редакторите на Ауто Билд Bg е и председател нa КАРБ... значи едва ли е ВВ фен.
2. Завод Алфа Ромео няма. Последният Алфа ЮГ завод извади последната 159-ка отдавна.. сега там Панда
3. Истиснките заводи (Арезе), Чентро Стиле и Музеят на Алфа Ромео в днешно време са това - кадри от една среща за която съм сигурен че не знаете

http://www.youtube.com/watch?v=FqQggU8G-sk

http://www.youtube.com/watch?v=8K2xdpq1oNw

4. Дизайна показан по-горе не е Алфов... Тука за дизайн може да говори май само Пух.

Поздрави! Радва ме факта, че сте оптимисти.

Имам и един въпрос към Вас фенове. Къде се или ще се произвежда 4C?

**rossenvn** · d.m.y г., 20:53

Първоначално публикувано от ne0 Покажи съобщение

Имам и един въпрос към Вас фенове. Къде се или ще се произвежда 4C?

Пишеше в Модена, завода на Мазерати, дали се е променило - нямам идея.

**Vesko84** · d.m.y г., 21:56

Отдавна смятам, че Алфа трябва да бъде достъпното Мазерати вместо скъпарски Фиат. Нека се произвежда от Мазерати, лошо няма

**pooh** · d.m.y г., 22:32

...

Известие

Накъде отива Алфа Ромео!?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment